花幾千塊錢改進口透鏡和進口氙燈值嗎，呼市車燈改裝國產透鏡和國產氙燈質量如何？答：透鏡是一種具有精密光學要求的照明燈具，好的透鏡能讓有限的光源亮度發(fā)揮出更好的照明效果，反之一些劣質的透鏡不但不能起到聚光，規(guī)范光型的效果反而會起到適得其反的效果。光學儀器是需要通過千萬次的光學實驗才能得出最佳效果的數(shù)據(jù)，一些國產透鏡為了模仿進口透鏡在外觀上做的非常像，但沒有光學數(shù)據(jù)，結果照出來的光線一塌糊涂，加上使用一些劣質材料，時間一長就會出現(xiàn)電鍍老化，脫落，變光，電機失靈等現(xiàn)象，進口透鏡和進口氙燈的設計壽命都在5至8年以上，很多進口車已經到了報廢年限，可是它上面的大燈還可以作為拆車件再次銷售和使用，呼和浩特汽車改燈而國產透鏡和國產氙燈使用不到一年就會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。國產透鏡一般容易出現(xiàn)以下問題：

1.反光碗電鍍層容易老化，起殼，脫落因而大大降低了反光的效率。

2.變光電機高溫后容易失靈造成遮光板不會變光，

3.照明效果差，不能起到真正規(guī)范光型的效果這樣的透鏡照明效果還不及反光碗。

國產氙燈一般會出現(xiàn)以下問題：

1.光衰快，色衰快，使用半年左右亮度就衰減50%以上，或者出現(xiàn)色溫不準的現(xiàn)象。

2.啟動速度慢，進口氙燈啟動速度一般1--2秒，呼市車燈改裝而國產氙燈啟動速度一般6-8秒。

3.國產氙燈燈泡焦點不準，造成光型發(fā)生變化。

4.進口氙燈如飛利浦，歐司朗等都是使用抗紫外線的石英管，燈泡使用幾年后管壁依然如新，而國產燈泡一般使用玻璃管，使用半年燈管就發(fā)烏發(fā)白老化。

5.進口燈泡的設計壽命一般都在3000小時以上，正常私家車使用可達5年以上，而國產氙燈壽命一般達不到500小時，使用壽命一般就在1年左右。綜上所述，選擇進口透鏡和進口氙燈你投資一次即可長期享受高檔車的照明效果，而選擇國產透鏡和國產氙燈既不能達到好的照明效果，而且頻繁的售后更換，使人煩惱不已，進口的雙光透鏡如：海拉，博士，小糸等一般都是配置高檔豪華車的大燈，這些大燈的市場售價往往都是過萬一只，而你只花幾千元錢就能享受幾萬元大燈的效果，你覺得值嗎？

10.我是否可以先裝套氙燈效果不好再來加裝透鏡？答:如果您是鹵素燈直接換裝氙燈，那么您是不能加裝透鏡的，因為所有的氙氣雙光透鏡燈泡型號都是專用的，如D1S,D2S,D3S,D4S等，所以如果您直接換了氙燈要想加透鏡的話，您這套氙燈就作廢了，之前花的錢就白費了。呼市車燈改裝所以建議您要改就一步到位免得多花冤枉錢。

11.改裝透鏡是不是需要遠近光一起改？答：現(xiàn)在很多車型原車設計都是遠近光分開各一組，改裝的時候因為我們都是選擇用雙光透鏡進行改裝，所以改裝一組透鏡相當于遠近光都改了。透鏡通常裝在原車近光位置，原車遠光保留不變，呼和浩特大燈升級改裝完后就擁有了2組近光，4組遠光（其中2組氙氣近光，2組氙氣遠光，2組鹵素遠光）。所以您只用改一組雙光透鏡就可以實現(xiàn)同時改善遠近光效果。那么原車遠光是否需要也改裝透鏡或者氙燈呢？個人意見，原車遠光沒有太大必要去改，因為1.原車遠光如果直接改氙燈，因為氙燈啟動都會有延時，這樣就會造成變光延時，不利于行車安全，當然如果您近光改了雙光透鏡的話，可以考慮這么改，畢竟透鏡也有遠光，而透鏡變光是沒有延時的，但是從節(jié)約的角度來講，沒有必要改原車遠光。2.白天會車時很多車主會比較喜歡閃燈，如果原車遠光改成氙燈的話，很多車型設計直接閃燈只是原車遠光單獨亮，所以白天閃燈就會產生延時，不利于行車安全。3.如果原車遠光也改雙光透鏡的話，呼市車燈改裝當然這樣您就擁有4組近光4組遠光，效果當然是好，但是花費也就更大了，從節(jié)約的角度來說沒有必要，當然燈光發(fā)燒友除外。