很多高配車型出廠是自帶透鏡的，但是效果跟改后的透鏡套裝差別確非常大！原車的透鏡是針對鹵素?zé)襞菰O(shè)計的，呼和浩特汽車改燈它配合鹵素?zé)羰褂眠€可以！但是鹵素?zé)舻氖褂脡勖挥?00個小時左右用段時間亮度下降的很快，而且鹵素?zé)舻墓β屎芨邥褵粽譄S，很多車友感覺亮度不行以后果斷選擇自己換了氙燈燈 泡，但是感覺還是會很散光效果不理想，因為鹵素透鏡是根據(jù)鹵素?zé)粼O(shè)計的，而氙燈跟鹵素透鏡的匹配度不是很高所以發(fā)揮的效果就很低了，這個也是為什么很多車主原車帶透鏡確選擇改燈。很多車友也會選擇高配帶氙燈透鏡的方案，覺得這樣會一勞永逸，然而使用1-2年以后車燈的衰減還是很快，雖然是高配的雙光透鏡但是它的材質(zhì)往往不是那么好，而且高配帶雙光透鏡的車輛跟低配不帶透鏡的車輛的價格差距 一般在2萬以上，改套好點的燈也才三四千，而且質(zhì)量比原車的透鏡的質(zhì)量不是好一點半點，所以很多老司機再換車的時候會選擇低配的然后去改燈，這樣大大節(jié)約了成本了。

新車提了牌照都沒上就去改燈的老師機最近是越來越多了，很多車主剛換車就去把車燈改裝，這究竟是為什么呢？可能部分車友非常費解，新車鹵素?zé)舨话蛋?，還沒開始光衰為什么要換呢，下面下編為大家一一分解。

原因一：用更少的錢，改善大燈的亮度

從很多車型配置來看，中低配跟高配之間的距離只差一套氙燈或LED大燈的距離，呼和浩特汽車改燈然而價格卻相差幾萬，改套好點的氙燈或LED也才三四千，但是原車高配帶氙燈透鏡跟LED透鏡的高配車價格確貴了好幾萬，而且透鏡質(zhì)量一般。

原因二：光衰太嚴(yán)重了，無法過年檢

大家都知道鹵素?zé)舻氖褂脡勖?00個小時左右，用的頻繁點的可能半年不到亮度基本就不行了，改過燈的車主一般都難以忍受車燈亮度太低，所以很多車主提車后果斷就會把燈改了

原因三：鹵素?zé)袅炼绕?，光照局限，且散?/p>

鹵素?zé)襞莸牧炼戎挥懈暮蟮碾療袅炼鹊陌俜种?0不到，照射范圍也很小，因為散光嚴(yán)重往往會被稱為"遠(yuǎn)光狗"，其實車主也很委屈明明開的近光因為散光讓對方誤認(rèn)為是開遠(yuǎn)光，往往引起一些不必要的爭吵。

改燈店的汽車品牌非常多，買車的選擇性非常廣泛。呼和浩特汽車改燈不過很多汽車廠家為了節(jié)省造車成本，汽車的很多配置的實用性都比較差，比如汽車車燈，一般廠家都用黃顏色的鹵素?zé)?，這種車燈最大的缺點那就是亮度不夠。因此，我們最好進(jìn)行汽車改燈。

汽車改燈一般就是改成氙氣燈或者LED。亮度比較高，在進(jìn)行車燈燈改裝時要注意配合透鏡使用，搭配上透鏡的好處是提升車燈照明效果。假如汽車改燈沒有加透鏡的話還會導(dǎo)致光線特別散。不僅汽車改燈的效果不明顯，反而還可能影響對面來車視線。

另外，各位朋友們進(jìn)行汽車改燈的時候，盡量不要改成顏色特別白的燈，這樣的話在雨霧天氣下穿透能力會比較弱。當(dāng)然，您不管改成哪種燈，要結(jié)合自身需求來考慮。

也有一些朋友擔(dān)心汽車改燈后無法通過年檢，而其實也不必有太多顧慮。因為如今的汽車年檢政策中只對燈光的亮度做了要求，呼和浩特汽車改燈假如燈光太暗了，一般無法通過年檢的，而汽車改燈后亮度明顯比原廠車燈要高。