呼市改燈思域沒(méi)改燈，下沉不夠深！春夏季節(jié)，雨霧天氣是經(jīng)常有的事兒，各位車友首先會(huì)打開(kāi)什么燈？什么？雙閃？遠(yuǎn)光燈？您這是謀財(cái)害命吧！要知道雙閃燈實(shí)際上就是“危險(xiǎn)燈”，這時(shí)開(kāi)啟雙閃很容易會(huì)混亂駕駛者，把確實(shí)停了下來(lái)的車輛當(dāng)成在行駛的，一不小心就追尾了呀兄弟！要是您開(kāi)啟的是遠(yuǎn)光燈的話，高燈照射角度偏高，光線會(huì)直接反射。看著前面是一片光明吧？可你照亮的卻只是你前面的那一堆雨水或者霧而已。

原車鹵素霧燈照明效果，亮度不高，而且穿透能力著實(shí)一般。

雖然黃金光的穿透能力的確強(qiáng)悍，但論亮度以及肉眼觀看的舒性，呼市改燈白光反而會(huì)更加討好。特別是在晴天的情況之下，在一些郊外小路，或者非常漆黑的道路，有白光霧燈會(huì)更加舒適。那么問(wèn)題來(lái)了，這霧燈，到底是要選擇黃金光還是白光呢？?jī)煞N色溫各有優(yōu)點(diǎn)，車友在選擇的時(shí)候不免會(huì)有選擇困難，那如果一次性滿足你兩個(gè)愿望呢？

沒(méi)錯(cuò)，這就是榮海改燈的雙色溫LED，呼和浩特汽車改燈顧名思義就是在同一個(gè)燈泡上可以實(shí)現(xiàn)兩種燈光色溫，3000K和6500K自由切換，而且功率“僅有”36W，比鹵素?zé)襞菔‰姴簧佟?/p>

從燈泡的上部可以看到，有兩片并排的LED原件，兩種色溫的光源就是靠這兒發(fā)出。

而這自由切換僅僅需要原車的開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)，呼市改燈開(kāi)啟一下為白光，關(guān)閉再開(kāi)啟二次就是黃金光模式，并不需要改動(dòng)電路或者另外加裝開(kāi)關(guān)。

原車霧燈照射效果，亮度不高，但是算是在可以接受的范圍之內(nèi)。

只不過(guò)側(cè)面位置出現(xiàn)了明顯的暗區(qū)，不均勻。

“那咱們先回去店里換個(gè)LED唄？”

"不用不用，在這換上就行，簡(jiǎn)單得很。"

只見(jiàn)技術(shù)總監(jiān)兵哥往右打方向，就地就將原廠的燈泡拆下了。

類似思域這樣的車換霧燈真簡(jiǎn)單。呼市改燈只需要把內(nèi)襯翻開(kāi)，呼和浩特大燈升級(jí)就可以伸手進(jìn)去拆下霧燈的燈泡。

用原車的插頭接上LED驅(qū)動(dòng)，再對(duì)接上LED燈泡，即可完成線路安裝。

現(xiàn)在很多店家都有可能會(huì)直接剪線接線，要是不做好防水，后果不堪設(shè)想，還是像這樣對(duì)接插頭更加靠譜。

不難發(fā)現(xiàn)榮海改燈雙色溫LED，在白光模式下的角度較高，呼市改燈黃金光模式較低。亮度提升已經(jīng)相當(dāng)明顯。

從左右兩側(cè)來(lái)看，光線還是比較均勻的，暗區(qū)消失。

說(shuō)白了，前霧燈其實(shí)就是一個(gè)輔助光源，并不能作為一個(gè)長(zhǎng)期光源使用，而且不是所有車型都配備霧燈（別說(shuō)啥高低配的，有些高配車反而沒(méi)有霧燈，大伙兒都懂的）。而且一般前霧燈本體安裝的位置是車上最低的光源，因此照射距離并不會(huì)太遠(yuǎn)。所以這次咱們就選擇了2米、5米、10米、15米四個(gè)距離作為測(cè)量點(diǎn)。

2米在離車頭2米處，測(cè)得原廠鹵素霧燈為366 LUX，而榮海改燈LED在白光模式下為597 LUX，呼市車燈改裝黃金光模式為636 LUX。

5米處，原廠鹵素霧燈為147 LUX，而榮海改燈LED白光模式為241 LUX，黃金光模式為58 LUX。

 10米距離，原車鹵素霧燈為17 LUX，榮海改燈LED白光模式為241 LUX，呼市改燈黃金光模式為3 LUX。

 當(dāng)距離來(lái)到15米處，原廠光源僅僅剩下2 LUX，而榮海改燈白光模式依舊還有23 LUX，而黃金光模式只有1 LUX。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是黃金光還是白光，整體的亮度都要比原車鹵素高出了不少，而且黃金光在當(dāng)時(shí)的雨霧中更加醒目。但是顯然白光模式的照射距離要更遠(yuǎn)，兩種模式下LUX最大值則出現(xiàn)在了黃金光模式2米處。那為啥會(huì)這樣呢？

雙色LED的發(fā)光源是并排的，當(dāng)發(fā)光源在上的時(shí)候，呼市改燈由于照射角度的原因，可以照射得更遠(yuǎn)。

平常能買到的LED霧燈都是單一色溫，使用起來(lái)其實(shí)局限較大。雙色隨時(shí)切換的設(shè)計(jì)的確讓車主不再為選擇色溫而煩惱，而且不需要改動(dòng)原車電路即可實(shí)現(xiàn)，的確相當(dāng)方便。

車主點(diǎn)評(píng)：亮度提升明顯還是其次，感覺(jué)最實(shí)用的還是這個(gè)雙色溫切換的動(dòng)能。這幾天大雨濃霧里，我都用著“黃金光”模式，穿透力極強(qiáng)，行車更加安心。平時(shí)天氣晴朗的話，白光模式用于補(bǔ)充照明，車頭的兩側(cè)暗區(qū)都被照亮，行車更加安心。不過(guò)還是建議廣大車友注意用燈文明，呼市改燈在市區(qū)啥的就不要隨便開(kāi)霧燈了。