高爾夫6改裝雙光氙氣大燈總成雙U日行燈流水轉(zhuǎn)向呼和浩特大燈升級(jí)

6代高爾夫已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計(jì)。而前臉部分的造型更像是大眾“scirocco”跑車的前臉風(fēng)格。此外，車身高度上6代高爾夫也顯得更加低矮，因此整體視覺(jué)上更具運(yùn)動(dòng)氣息。

EA1111.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將以超強(qiáng)動(dòng)力與環(huán)保節(jié)能完美結(jié)合的獨(dú)特魅力獲得市場(chǎng)更加廣泛的認(rèn)可，呼和浩特大燈升級(jí)搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫車型極具競(jìng)爭(zhēng)力，呼市車燈改裝必將取得不俗的市場(chǎng)成績(jī)。

高6還很注意細(xì)節(jié)，無(wú)論是看得到還是看不到的地方，任何細(xì)節(jié)都處理的非常優(yōu)秀，這也傳承了德國(guó)人一貫謹(jǐn)慎的作風(fēng)。這榮海是沒(méi)有開(kāi)過(guò)高爾夫的，但幾個(gè)朋友對(duì)它的評(píng)價(jià)很高，可能大對(duì)數(shù)的高爾夫車主，沒(méi)特殊情況不是不會(huì)換別的車了。

整體高爾夫在同等價(jià)位的兩箱車?yán)锩?，安全性好，配置高，用料比較厚道，操控感好，動(dòng)力足，整車也很沉穩(wěn)。大家應(yīng)該記得幾年前高6秒這個(gè)秒那個(gè)的視頻，希望大家要有好的定位，車子是代步的工具，給我們提供方便的，不是用來(lái)飆車的，安全駕駛才是一位。

言歸正傳，我今天帶給你們的依然是車燈。高6的大燈和其他大眾品牌如出一轍，燈碗和鹵素?zé)襞莸拇钆洌u素?zé)襞莸牧炼鹊?，大約為800-1050流明左右，切照射出來(lái)的光偏黃，不知道你們?cè)谶@黃光的照射效果下犯不犯困，反正榮海我是困得不行，兩罐紅牛都頂不住。接下來(lái)看下這輛高6的晉升路，呼市車燈改裝上圖。

注意，這輛車之前是改過(guò)氙氣大燈的，改裝的近光，加裝流光淚眼，這些都很正?！，F(xiàn)在拿出小本本劃重點(diǎn)，記住高爾夫6和高爾夫7遠(yuǎn)光不可以裝氙氣燈泡，要問(wèn)為什么，因?yàn)闀?huì)燒行車電腦，燒電腦后會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈常亮，拔下鑰匙也不管用，呼和浩特大燈升級(jí)只要電瓶有電它就常亮。我不知道這臺(tái)車之前在哪里弄得，希望店家長(zhǎng)點(diǎn)心，別再燒二輛。德系車和韓系車要注意的問(wèn)題是比較多的，開(kāi)這類車系的朋友們要弄燈的話盡量到專業(yè)的店。

更換行車電腦后，更換雙光氙氣雙U日行燈大燈總成，呼市車燈改裝怎么樣，效果如何，看不清楚？那就繼續(xù)往下看細(xì)節(jié)圖。

這對(duì)大燈，完美襯托出高6高貴的氣息，日行燈看著潔白無(wú)瑕，出淤泥而不染，呼和浩特大燈升級(jí)搭配紅色惡魔眼，又添加了幾分不食人間煙火的感覺(jué)。（如果是白車就搭配藍(lán)惡魔眼，我認(rèn)為-.-）

原車專用大燈總成，固定位與原車一致；安全性很高，不破壞原車任何線路，采用原車線路；雙U日行燈內(nèi)置驅(qū)動(dòng)器保護(hù)電路，保護(hù)日行燈不被損壞。安裝總成后專用電腦解碼，不會(huì)出現(xiàn)燒毀行車電腦的情況。

LED流水尾燈，配合雙U日行大燈，讓高6立顯高端格界，大燈就是車燈眼睛，呼市車燈改裝好看的眼睛，總是那么迷人。

換總成前的遠(yuǎn)近光亮度，出現(xiàn)嚴(yán)重光衰，亮度低迷，遠(yuǎn)光已經(jīng)基本沒(méi)有光型，這種亮度已經(jīng)沒(méi)辦法提供好的照明效果。

近光切線明顯，亮度高，光均勻，遠(yuǎn)光光型完美，照射距離遠(yuǎn)，照射寬度廣，鋪路感強(qiáng)。

車燈的亮度與夜晚的駕駛安全息息相關(guān)，能夠提前發(fā)現(xiàn)前方行人車輛或突發(fā)情況，提早做出反應(yīng)。氙氣燈配合透鏡來(lái)使用時(shí)符合國(guó)家規(guī)定的，近光按照不同車型，調(diào)試出符合規(guī)定的高度，達(dá)到近光不晃人，不影響其他車輛正常行駛。呼和浩特大燈升級(jí)杜絕單獨(dú)加裝氙氣燈泡，杠燈射燈等。

安全駕駛，光有一對(duì)明亮的大燈是不夠的，還有遵守交通規(guī)則，文明駕駛，禮讓行人，會(huì)車自覺(jué)關(guān)閉遠(yuǎn)光。感謝觀看。