呼和浩特汽車改燈早期車企會(huì)從低配鹵素，高配氙燈或LED來(lái)區(qū)分車型，但隨著LED的成熟和成本持續(xù)降低，新上市車型不到10萬(wàn)元的售價(jià)就可以實(shí)現(xiàn)全LED大燈的配置，全車無(wú)鹵素也不是不可能，過(guò)不了多久全民LED的普及是必然的。這個(gè)時(shí)候用鹵素?zé)?，好?G時(shí)代還在用諾基亞手機(jī)。但還有很多車是沒有裝備LED燈的。比如老款車是鹵素?zé)簦且驗(yàn)檐嚐舳Q輛車就顯得太奢侈。新款車標(biāo)配是鹵素?zé)?，但是又不能為一個(gè)LED燈而加好多錢上高配，所以就需要通過(guò)后期升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是改燈有幾個(gè)誤區(qū)，你要注意了~為什么原車的鹵素?zé)襞輷Q了LED燈泡后反而效果不理想了？

一、原車的鹵素?zé)襞莺碗療魺襞荻际?60°發(fā)光設(shè)計(jì)的，而原車的燈碗也是為這燈泡設(shè)計(jì)的，所以效果達(dá)到出廠合格標(biāo)準(zhǔn)。氙燈燈泡也是360度發(fā)光鹵素?zé)襞菀彩?60度發(fā)光

二、現(xiàn)在市面上賣的LED燈泡，都是兩側(cè)發(fā)光，通過(guò)原車反光碗反射出來(lái)就會(huì)出現(xiàn)照路不均勻，有光斑和散光，所以榮海改燈專業(yè)改燈十七年了，只往下拆LED燈泡，但不賣LED燈泡的原因。所以改燈改透鏡就成為大眾主流，led透鏡現(xiàn)在是市面上最主流的車燈改裝方案。而且led透鏡普及程度會(huì)越來(lái)越廣，相比氙氣燈。

LED透鏡和氙燈透鏡有什么區(qū)別？LED透鏡：不是LED燈泡加透鏡，而是透鏡和LED燈泡集成在一起的，沒有單獨(dú)的燈泡和安定器了，現(xiàn)在市面上高配新車都是LED透鏡。

1，led燈比氙氣燈的使用壽命更長(zhǎng)，氙氣燈的使用壽命一般是3-5年隨著時(shí)間的推移燈光的效果也會(huì)慢慢減淡。而led車燈隨著時(shí)間推移效果也不會(huì)發(fā)生大的改變。

2. 環(huán)保：光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒有污染不含汞元素，呼和浩特汽車改燈可以安全觸摸，屬于典型的綠色照明光led源。

3. 節(jié)能：是由發(fā)光二極管直接由電能轉(zhuǎn)化為光能，較普通汽車燈泡耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗，保護(hù)汽車電路不被過(guò)高的負(fù)載電流燒壞。

4，啟動(dòng)，氙氣燈由于工作特性，雖然亮度更高，壽命更長(zhǎng)，但它的發(fā)光原理導(dǎo)致了它的啟動(dòng)速度比較慢，并且相比led燈多了整流器、安定器等電源組件，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，成本也遠(yuǎn)高于led燈。那么LED燈就沒有缺點(diǎn)了嗎，雖然LED大燈越來(lái)越普及，但LED的工作原理決定了大多數(shù)的能量被轉(zhuǎn)化成了熱量而不是亮度。所以對(duì)散熱的要求很高，散熱性差成為了LED大燈最大的弊端。

散熱差會(huì)導(dǎo)致LED光衰特別快，質(zhì)量差的LED燈，燈體的溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致led燈閃爍或者損壞。使用一段時(shí)間就不如以前亮了。散熱問題不僅會(huì)影響到LED大燈的發(fā)光亮度，還會(huì)影響其壽命。因?yàn)樯岵患褜?dǎo)致的電子器件故障和材質(zhì)過(guò)熱變形等案例比比皆是。目前，原廠的LED大燈除了散熱芯片以外 還加裝風(fēng)扇散熱。即便是后期選擇改裝，也會(huì)發(fā)現(xiàn)很多LED燈泡后面都帶風(fēng)扇。所以散熱就成為判斷l(xiāng)ed燈好壞的重要因素。

目前市場(chǎng)改燈大致分為兩種：1、拆開原燈總成，在原車燈基礎(chǔ)上更改光源透鏡。2、直接更換大燈總成，不需要破線解碼。

總結(jié)：呼和浩特汽車改燈要外觀效果換總成要實(shí)際照路效果用原車燈改裝透鏡。魚和熊掌也可兼得，買總成再改透鏡。